SCT2450Q：车规级低EMI低功耗降压DC/DC功率转换器助力汽车电子

9月18日，由中国半导体行业协会集成电路设计分会与芯原微电子（上海）股份有限公司主办的“第十届松澳门贵宾厅中国IC立异岑岭论坛”再度聚首国产IC新高地东莞松澳门贵宾厅。在此次集会中，车规级低EMI低功耗降压DC/DC功率转换器SCT2450Q，也正式问世。

直面绿色汽车电源挑战，我司即将推出国产首款40V、5A 、AEC 、Q100车规级低能耗高可靠电源降压芯片。其中多步栅极驱动专利技术提供了无振铃完美低噪计划，可轻松解决工程师EMI设计问题，并助力客户高效通过ISO7637测试。多重冗余掩护设计可包管电源可靠运行在种种汽车庞大工况，资助客户实现超高可靠产品计划。

在此次集会中，我司研发总监张树春体现：“随着新能源汽车的不绝推广，汽车电子迎来生长机缘，电源治理芯片与单片DC-DC转换器市场坚持着高速增长。可是在该类产品时机中，国产半导体的占有率险些为0，主要以欧美厂商为主。”

因为汽车一级电源DC/DC转换芯片需具备高效率高功率密度、宽输入电压规模、低静态电流、低EMI特性与高可靠性等这一系列的需求，澳门贵宾厅科技推出面向应用的SCT解决计划。SCT2450是澳门贵宾厅科技提供的第一代的工业级DC/DC转换芯片，同时也针对车载的应用。此芯片在古板的ESOP8管脚外伸的封装澳门贵宾厅成了超低导通电阻的功率管，实现了同步DC/DC。这种封装在国际一线厂商中只能提供非同步DC/DC计划，可是澳门贵宾厅科技可提供升级型P2P的替换计划，转换效率明显提升。目前由于欧美厂商在该封装类型中没有实现同步计划，再次替换回来的可能性较小。除SCT2450外，为了满足客户应用的灵活性，澳门贵宾厅科技还提供SCT2451和SCT2452两款产品，支持内部赔偿和软启动时间可调。该系列产品目前拥有两个针对性的革新和发明专利：一个是内部集成mini电荷泵，当输入电压快速变革时包管上管有效关掉，不会造成输出过压。另外一个发明专利是多级栅级驱动技术消除SW的高泼魅震铃，解决高频辐射滋扰，使客户能够容易地通过EMI测试，同时由于SW的震铃减小，客户在通过ISO7637测试时可以用更小的系统价钱。

芯片在汽车电子未来是一个绝对增量市场，芯片本钱在整车本钱中的占比逐年升高，DC/DC芯片在汽车的各部分中均有应用，主要推动力在于汽车的智能化，网联化和电动化，智能互联需要芯片更高的算力，而更高的算力需要前级DC/DC能够提供更大功率，因此汽车的生长关于DC/DC的性能也提出了更高的要求。